中山高速公路 | 統聯客運時刻表查詢網
中華民國國道一號,又稱「中山高速公路」(英語譯名:SunYat-senFreeway/NationalHighwayNo....台中后里至大雅段、彰化路段拓寬一車道;國道1號高雄都會區路段高架中央拓寬 ...
此條目的主題是台灣的國道1號。關於其他的國道1號,請見「國道1號」。中華民國國道一號(英語:National Highway No.1),又稱中山高速公路(英語:Sun Yat-sen Freeway),簡稱國一、中山高、一高,是臺灣第一條高速公路,連接臺灣西部各大都市、城鎮,以及臺灣南北兩大港口高雄港與基隆港,為臺灣西部走廊、乃至臺灣陸上交通最重要的大動脈。全長374.3公里(232.6英里),是臺灣第二長的高速公路,僅次於福爾摩沙高速公路;但與福爾摩沙高速公路相比,串聯區域以臺灣各都會區的核心地帶為主,因此交通上也較繁忙。該公路是蔣經國內閣推動的十大建設之一,以紀念中華民國國父孫中山為名。
中山高速公路的前身為1964年通車的麥帥公路,為台灣第一條汽車專用公路[1]。中山高速公路於1971年8月14日正式動工,原麥帥公路大部分路段(今基隆-臺北內湖南京東路出口路段)拓寬併入中山高速公路,1974年第一階段三重-中壢(內壢)通車,至1978年全線(基隆-高雄)通車。2006年2月10日,全線電子道路收費系統(ETC)正式啟用。
中山高速公路北起基隆市,南抵高雄市,全長374.3公里(早期為373.2公里,不含基隆端前700公尺高架聯絡道),起於基隆市獅球嶺(中興、大業隧道口),沿途經過新北市、臺北市、桃園市、新竹縣、新竹市、苗栗縣、臺中市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、嘉義市、臺南市,最後止於高雄市新生路、漁港路口,可通往高雄港及旗津過港隧道;通過的城鎮大都為繁榮的大城市還有工業區,車流量較大,因此大貨車的事故較常發生[來源請求]。由於車流量龐大,目前已拓寬部分路段,並建有汐止五股高架道路、五股楊梅高架道路等2個高架拓寬路段,藉此改善車流擁塞的狀況。
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